入门必备人防工程通风设计；三种战时通风方式， 人防单元战时通风方式有三种，分别为清洁通风、滤毒通风、隔绝通风。清洁通风比较普通，和平时通风的作用差不多，用于给人防单元补充新风。只不过进风要用战时送风机，排风用战时排风机（这里啰嗦一句，人防工程中除了某些装备掩蔽部可以利用车道自然补风，其他情况均是机械通风）。一般战时风机设在专门的风机房内，排风机不需要风机房，通风工程价格，直接吊在排风口部附近。 滤毒通风是针对室外空气受到毒剂污染，必须通过滤毒设施净化。进风流程多了一个过滤吸收器，排风流程不采用排风机，因为要保证防护单元内正压免遭毒剂渗透，可以通过设置在排风口部的超压排气活门和一系列穿墙管道将气流导到排风井。隔绝通风就是空气在人防单元内循环，与室外不连通。其实这个通风方式我也不知道有什么用，没怎么查到资料，商场通风工程，感觉很鸡肋，毕竟防护单元内的大空间空气是自由流动的，通风工程，二氧化碳扩散不受限。

停车库风机一般风量大风压小，故大多采用离心风机，工程中有时采用混流风机代替离心风机。

由于排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量将导致排烟时上部排烟口风速过大，为了解决此问题，将在上部增设一定数量的排烟口（常闭），同时在下部排风口分支管设防烟防火阀调节阀，火灾时电动关闭所有下部排风口分支管上的防烟防火阀调节阀打开上部排烟口（常闭）和排风口共同进行排烟。车库通风与排烟系统还应重视送风、排风与排烟系统的气流组织。合理的气流组织可以迅速地排除汽车库内废气与烟气。要使气流组织合理设计者应认真研究、确定送风、排负与排烟系统形式与布置，使疏散方向正好是烟气与污染浓度降低方向，排风口、排烟口要尽可能均匀，网吧通风工程，靠近汽车附近，送风口应布置在疏散口的方向。

 通风系统包括进风口、排风口、送风管道、风机、降温及采暖、过滤器、控制系统以及其他附属设备在内的一整套装置。 它的功能：

   一，用室外的新鲜空气更新室内由于居住及生活过程而污染了的空气，以保持室内空气的洁净度达到某一zui低标准的水平。

   二，增加体内散热及防止由皮肤潮湿引起的不舒适，此类通风可称为热舒适通风。

   三，当室内气温高于室外的气温时，使建筑构件降温，此类通风名为建筑的降温通风。